PROGRAMMA TOUR 2025
9^ Edizione
Raid: “ VICENZA-BUDAPEST-VICENZA” che si svolgerà dal 01/09/2025 al 06/09/2025.
Stiamo organizziamo questo Tour in rievocazione storica aperto a moto e auto d’epoca
nel pieno rispetto delle norme del Codice Stradale; piloti stranieri e italiani insieme per un viaggio
avventuroso e culturale di circa 1800 Km in 6 tappe, attraverseremo paesi europei con itinerari
sempre diversi.
Parteciperanno Moto e Auto storiche con a seguito mezzi di assistenza.
Questa edizione vedrà la partenza da “ Santuario Monte Berico” (VI).
-1° giorno – Partenza: concorrenti uno ogni minuto dalle ore 8,00 direttamente in prova speciale
con rilievo tempo al decimo di secondo.
Si prosegue per la Slovenia.
Arrivo alla città di Pola Croazia con visita Arena e pernottamento.
- 2° giorno – (prova speciale ) proseguendo per Zara Croazia percorso panoramico, visita città e pernottamento.
- 3° giorno - (prova speciale ) direzione Bosnia Erzegovina, visita città di Banja Luka e pernottamento.
- 4° giorno - (prova speciale ) direzione Slovenia e panorama turistico. Arrivo a Bohinjska Bistrica e penottamento.
- 5°giorno - prova speciale, partenza direzione Austria, panoramica e rientro in Italia Brunico e pernottamento.
- 6°giorno - Ritorno a Vicenza attraversando i passi dolomitici.
Il presente programma potrebbe subire aggiornamenti .
9° RAID STORICO
VICENZA - BUDAPEST - VICENZA
Dal 01 al 06 SETTEMBRE 2025
MODALITÁ D’ISCRIZIONE E REGOLAMENTO
Art.1 - ORGANIZZAZIONE
Ø VICENZA BUDAPEST VICENZA A.S.D. ORGANIZZA:
Ø DAL 01 AL 06 SETTEMBRE 2025
Ø 9° RAID STORICO “VICENZA - BUDAPEST – VICENZA”
Art.2 - CARATTERISTICHE DELLA MANIFESTAZIONE E DEL PERCORSO
Ø La manifestazione è a carattere Internazionale, non è agonistica, anche se è prevista una classifica Ha un carattere puramente Storico - Culturale per dare modo di conoscere i luoghi, la storia, la cultura, le tradizioni e l’arte degli Stati Europei attraversati.
Ø Il percorso è diviso in 6 tappe di 6 giorni, nel ricordo storico della “Milano Budapest – Milano” negli anni 1928 per un totale di circa 1800 Km.
Ø La manifestazione si svolgerà su strade normali aperte al traffico pubblico.
Ø I partecipanti sono tenuti al più rigoroso rispetto delle attuali norme del Codice Stradale.
Ø Durante il percorso potranno essere disposte segnalazioni di direzione o di attenzione.
Ø Gli organizzatori non assumono nessuna responsabilità in quanto il partecipante sarà dotato dall'organizzazione di apposito file con chiare indicazioni del percorso.
Ø L’Organizzazione fornirà in formato DIGITALE il percorso. Il chilometraggio fornito può variare in più o in meno per cause impreviste o forzate deviazioni.
Art.3 - MOTOCICLI E CATEGORIE AMMESSI
Ø Le moto e auto ammesse alla Manifestazione saranno esclusivamente quelle delle categorie:
Ø Storica fino al 1995, (almeno 30 anni)
Ø Moderna oltre il 1995
Ø Fino raggiugere il n° 50 partecipanti.
Ø Non saranno ammesse altre moto ad esclusione delle staffette dell’organizzazione
Ø Categoria “Storica”: motocicli prodotti fino al 1995 auto storiche unica categoria.
Ø Categoria “Moderna”: moto oltre il 1995.
Ø Le moto di tutte le categorie dovranno rispettare le norme del vigente Codice Stradale.
Ø Moto e auto dovranno essere munite di tre tabelle porta numero di dimensioni oscillanti tra i cm 27/29 x 22/24, dove verrà collocato l’adesivo, fornito a tutti gli iscritti, riportante.
Ø Numero e Nome del concorrente per la categoria “Storica”,
Ø Durante le operazioni preliminari a Vicenza il partecipante la cui moto non risulterà essere quella iscritta alla manifestazione e/o non in regola con le norme del Codice Stradale vigente, non potrà partecipare alla manifestazione e non sarà restituita alcuna somma di denaro.
Ø CAMBIO MOTO E MOTO DI SCORTA
o Il cambio della moto, per motivi tecnici, dovrà essere comunicato all’Organizzazione entro il 31 Luglio 2025.
Ø Il partecipante, qualora lo ritenesse opportuno, può iscrivere una “moto di scorta”, comunicando all’Organizzazione tutti i dati necessari. Si ricorda che anche la “moto di scorta” sarà verificata a Vicenza e chi ne farà uso inappropriato incorrerà alla squalifica.
Art.4 - CONDUTTORI AMMESSI
Ø Sono ammesse alla manifestazione tutte le persone in possesso della patente di guida che abiliti l’uso della moto e auto per l’anno in corso, nei paesi che saranno attraversati nel corso della manifestazione:
o Slovenia
o Croazia
Bosnia Erzegovina
o Austria
o Italia
Ø Il partecipante dovrà esibire all’ Organizzazione un certificato medico di sana e robusta costituzione o autocertificazione.
Ø Polizza assicurativa rimborso mancata partecipazione Raid.
Art.5 – ABBIGLIAMENTO
Ø Al fine di rendere il più possibile e reale l’immagine del tempo l’abbigliamento dovrà essere adeguato al tipo di moto e auto con cui si intende partecipare.
Ø L’unica deroga consentita è l’obbligatorietà del casco che dovrà avere l’omologazione prevista dal Codice Stradale.
Ø Durante il percorso è obbligatorio indossare il pettorale di riconoscimento in dotazione.
Art.6 - RITROVO ED OPERAZIONI PRELIMINARI
Ø Le operazioni preliminari di verifica dei documenti e delle moto e auto si eseguiranno durante la giornata di Lunedì 01 Settembre 2025 ad iniziare dalle ore 07.00 fino alle ore 07.30 presso l’area della partenza prevista.
Art.7 - PARTENZE
Ø La partenza avverrà alle ore 08.00 del giorno Lunedì 01 Settembre 2025 spazio antistante.
Ø Tutte le altre partenze di tappa avverranno dalle ore 08.00 in poi nei giorni:
o Martedì 2 Settembre
o Mercoledì 3 Settembre
o Giovedì 4 Settembre
o Venerdì 5 Settembre
o Sabato 6 Settembre
Ø L'Organizzazione si riserva di decidere l'anticipo o il ritardo delle partenze per causa di forza maggiore.
Ø Ordine di partenza delle categorie:
o Storiche: uno ogni minuto, secondo il N° di gara progressivo.
o Moderne: uno ogni minuto, secondo il N° di gara progressivo.
o Auto: una ogni minuto.
Art.8 - COMMISSIONE TECNICA
Ø La commissione tecnica formata dal personale dell’Organizzazione avrà lo scopo di verificare e punzonare i mezzi dei partecipanti.
Ø Non verificherà la coerenza dei motocicli al vigente Codice Stradale, compito e responsabilità che spettano al partecipante.
Art.9 - GIURIA
Ø La Giuria sarà costituita solo in caso di controversie e sarà composta da:
o Direttore di Gara,
o Un membro addetto ai C.O.
o Un membro addetto ai C.T.
Art.10 – PROVE SPECIALI
Ø La zona di Controllo Orario (NO STOP) verrà segnalata con apposite strisce, per segnalare l'inizio e la fine, avrà una lunghezza variabile a discrezione dell’Organizzazione.
Ø Il partecipante all'interno della zona NO STOP non potrà né fermarsi, né mettere i piedi a terra né attraversarla a motore spento. La zona NO STOP è interdetta alla sosta ed al transito di tutti, escluso il partecipante del momento.
Superata la linea del C.O. il partecipante dovrà parcheggiare il mezzo lontano e raggiungere il tavolo dell'Organizzazione per farsi registrare l'orario di passaggio effettuato.
Ø Le “Prove Speciali” sono al decimo di secondo, il cui tempo di transito verrà rilevato con fotocellula.
o Il concorrente non dovrà fermarsi per non rovinare il tempo al partecipante successivo.
o I tempi non verranno scritti nel cartellino C.O. ma verranno stampati e potranno essere consultati dopo aver parcheggiato lontano dalla zona C.O.
o I primi 5 per categoria, di ogni prova speciale avranno i seguenti bonus:
Primo ( 15) Secondo (13) Terzo (10) Quarto (8) Quinto ( 6)
Art.11 - PENALITÁ E MODALITÁ DI CONTROLLO
Ø Ad ogni partecipante verrà consegnata una scheda di controllo per ogni tappa, con gli orari di partenza della prova speciale. Si fa presente; l’orario di partenza è obbligatorio.
Ø La tabella di marcia dovrà essere riconsegnata al personale dell’organizzazione al momento dell’arrivo nelle sedi di tappa o quando richiesta dal personale dell’Organizzazione.
Ø La non osservanza del Codice della Strada può comportare:
o SQUALIFICA: a discrezione dell’Organizzazione.
Ø Non osservanza del Regolamento della manifestazione può comportare:
o SQUALIFICA: a discrezione dell’Organizzazione.
Ø Piede a terra nella zona No Stop
o ESCLUSIONE dalla prova speciale
Art.12 – CLASSIFICHE
Ø In classifica non sono ammessi ex-aequo. Nel caso di ex-aequo verrà applicata le seguenti regole
o Per primo verrà considerata la moto più antica.
o Poi il concorrente più giovane.
Art.13 - CATEGORIA “MODERNE”
Ø In questa categoria le iscrizioni si chiuderanno al raggiungimento di posti disponibili, attenzione si precisa che sarà data precedenza agli equipaggi con passeggero.
Ø Le Tabelle dovranno essere riconsegnate in sede alla fine di ogni tappa o quando richieste dal personale dell’Organizzazione.
Ø Il partecipante che non rispetterà tali semplici disposizioni verrà richiamato e successivamente squalificato.
Ø É obbligatorio indossare il pettorale di riconoscimento.
Art.14 - PREMIAZIONI
Ø Tutti i partecipanti riceveranno un ricordo, compresi i partecipanti alla categoria Moderne e Auto.
Ø Il Primo classificato delle Moto Storiche riceverà il “Trofeo della Manifestazione” di passaggio di “Anno in Anno” al Vincitore.
Art.15 - TASSA D'ISCRIZIONE
Ø La tassa d'iscrizione è stabilita in:
Categoria
Storica € 1.500,00
Moderna € 1.500,00
Auto € 1.500,00
Ø Le quote comprendono: assistenza, ristoro lungo il percorso, servizio recupero moto con trasporto fino all’arrivo della tappa in corso, premiazione e gadget ricordo, albergo in camera doppia o tripla, trasporto 1 bagaglio max. 20 kg, Nr. 03 Adesivi personalizzati con nome e numero di gara del partecipante.
Ø Extra:
Ø Supplemento camera singola € 400,00 (solo se disponibile)
Ø Trasporto bagaglio (direttamente in hotel) dal 2° e successivi € 30,00 cad.
Art.16 - PRE-ISCRIZIONI
Ø Entro il 28 Febbraio 2025 inviando il modulo di iscrizione compilato e ricevuta del pagamento con l’acconto di €. 500,00.
Ø Le preiscrizioni che risulteranno incomplete non saranno prese in considerazione, inoltre l’organizzazione si riserva il diritto di accettare o non accettare le preiscrizioni senza avere l’obbligo di dare alcuna motivazione.
Ø N.B.: Dato il numero limitato di posti disponibili, verrà data priorità di iscrizione secondo un criterio cronologico (farà testo la data della contabile del versamento dell’acconto di €. 500,00) Al superamento del 50esimo iscritto, verrà aperta una “WAITING LIST”, utilizzata in caso di rinuncia di uno dei primi 50. Anch’essa seguirà un criterio cronologico.
Art.17 - CHIUSURA ISCRIZIONI
Ø A conferma accettazione della preiscrizione, dovrà essere inviato agli organizzatori entro la data di chiusura delle iscrizioni, prevista ENTRO E NON OLTRE il 30 Maggio 2025 la seguente documentazione:
o Due foto a colori della moto o auto, una dx e una sx (per la classificazione in una delle categorie “Storica” - “Moderna”);
o Una foto tessera del partecipante.
o Una foto tessera del passeggero;
o Una copia della patente di guida del conduttore con ben visibile il numero della patente;
o Una copia della carta di identità del conduttore e del passeggero
o Una copia del Codice Fiscale
o Un certificato di sana e robusta costituzione o autocertificazione;
o Il saldo dell'iscrizione (Entro il 30 Maggio 2025)
Ø Preiscrizioni non accettate:
o Le relative quote di acconto saranno restituite esclusivamente tramite bonifico bancario entro 40gg. dalla data di chiusura iscrizioni.
§ Attenzione: verrà richiesto il codice IBAN e BIC nella comunicazione sopradetta.
RINUNCIA DEL PARTECIPANTE
Ø In caso di rinuncia del partecipante l’organizzazione si riserva il diritto di NON restituire nessuna somma versata dal partecipante rinunciatario.
Art.18 - ASSISTENZA MECCANICA
Ø Il furgone officina, al seguito della manifestazione, fornirà solamente assistenza meccanica risolvibile senza grossi impegni di materiale e di lavoro.
Ø Per i lavori più complessi, l'uso di materiale e di ricambi, il partecipante dovrà provvedere personalmente all'eventuale pagamento del meccanico previo preventivo.
Art.19 - CONDIZIONI
Ø Il partecipante che non partirà alla tappa successiva sarà considerato ritirato dalla manifestazione, sollevando l’Organizzazione da ogni responsabilità.
Ø Potrà seguire il proseguo della manifestazione con mezzi propri.
Art.20 - RECUPERO MOTO
Ø Il recupero della moto sarà effettuato solamente lungo il percorso esatto della manifestazione, pertanto tutti coloro che andranno fuori percorso non potranno usufruire del soccorso meccanico e del recupero moto.
Ø Il partecipante con la moto in avaria, dal momento del passaggio del camion scopa in coda alla carovana, avrà a disposizione 10 minuti per decidere se usufruire del soccorso o tentare di proseguire con i propri mezzi.
Ø In caso di rifiuto del soccorso, il partecipante dovrà firmare apposita dichiarazione che sollevi l’Organizzazione dal mancato soccorso e da altre eventuali responsabilità.
Ø Il partecipante che desidera trasportare pezzi di ricambio e/o cassetta attrezzi si potrà appoggiare al nostro camion scopa, fino esaurimento della disponibilità
Ø L’organizzazione declina ogni responsabilità in caso di smarrimento dei sopracitati pezzi di ricambio e/o cassetta attrezzi.
Art.21 - SQUALIFICA DALLA MANIFESTAZIONE
Ø La squalifica comporterà il ritiro del pettorale di gara e della tabella di marcia.
Ø Il partecipante che incorre in questa sanzione non sarà più considerato parte della manifestazione e nulla avrà da pretendere dall’Organizzazione.
Ø Potrà continuare il proseguo della manifestazione con mezzi propri.
Ø Incorreranno alla squalifica i partecipanti, di tutte le categorie, che verranno sorpresi dagli Addetti alla Sicurezza dell’Organizzazione ad effettuare infrazioni al Codice della Strada, e tutti i partecipanti che non rispettano il regolamento della manifestazione.
Art.22 - PUBBLICITÁ
Ø Gli adesivi pubblicitari degli Sponsor dovranno essere applicati dall'Organizzazione su caschi, forcelle, serbatoi, tabelle porta numero e pettorali dei partecipanti.
Ø L’eventuale pubblicità del concorrente potrà essere riportata soltanto negli spazi non riservati all’organizzazione. In ogni caso non dovrà essere in concorrenza con gli Sponsor della 9° edizione raid Vicenza - Budapest - Vicenza.
Art.23 - DIRITTI DI IMMAGINE
Ø Ogni partecipante con il fatto di essere iscritto autorizza tacitamente l’organizzatore della manifestazione, all’ utilizzo della propria immagine.
Ø L’Organizzazione potrà utilizzare e divulgare tali immagini sia per la realizzazione di video/dvd, sia per la realizzazione di reportage e articoli giornalistici;
o A tale scopo darà mandato di autorizzazione a professionisti del settore per effettuare servizi video/fotografici.
Art.24 - CONTESTAZIONI E MODIFICHE AL REGOLAMENTO
Ø Tutti i casi non previsti dal presente regolamento e/o connessi con la partecipazione alla manifestazione saranno insindacabilmente risolti dal personale preposto dall’Organizzazione che deciderà in via inappellabile su ogni e qualsiasi reclamo e contestazione che possa nascere in materia d’interpretazione ed applicazione del presente regolamento.
Art.25 - NORME GENERALI
Ø Tutti i partecipanti per il fatto stesso di essere iscritti, comprovano implicitamente di essere a conoscenza del presente regolamento che regola la manifestazione in tutte le sue parti e si impegnano ad uniformarsi ad esso.
Ø In caso di contestazione sull’interpretazione del regolamento, vale il giudizio esclusivo della Giuria.
Ø I partecipanti con il fatto stesso dell'iscrizione sollevano la Giuria, il Comitato Organizzatore, gli Enti Patrocinatori e tutti senza nessuna esclusione, da ogni e qualsiasi responsabilità per danni o inconvenienti che derivassero a loro o a terzi, a cose di terzi per effetto della manifestazione e della loro partecipazione alla medesima, ivi considerato anche il recarsi alla partenza o da altra località lungo il percorso.
Ø Con la partecipazione intendono a priori rinunciare a qualsiasi rivalsa ed ad ogni ricorso ad autorità.
Ø N.B.: Il presente regolamento potrebbe subire aggiornamenti che verranno eventualmente comunicati tramite il sito web www.vicenzabudapest.com oppure nel corso delle operazioni preliminari a Vicenza.